| Номи маҳсулот | SG18-3 |
| Параметрҳои иҷроиш | |
| Вазни кории мошин (кг) | 15900 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 6260 |
| Рохи чарх (мм) | 2155 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 430 |
| Кунҷи идоракунии чархҳои пеши (°) | ± 45 |
| Кунҷи идоракунӣ (°) | ±25 |
| Қувваи максималии кашиш (kN) | 83,5（f=0,75） |
| Радиуси гардиш (мм) | 7,800 (тарафи берунии чархи пеши) |
| Сатҳи ҳадди аксар (°) | 20 |
| Бари теғи бел (мм) | 3660/3965 |
| Баландии теғи бел (мм) | 635 |
| Кунҷи чархзании теғ (º) | 360 |
| Кунҷи буридани корд (º) | 37-83 |
| Максимум чуқурии кофтани майса (мм) | 500 |
| Дарозӣ (мм) | 9015 |
| Паҳно (мм) | 2600 |
| Баландӣ (мм) | 3400 |
| Мотор | |
| Модели муҳаррик | 6BTAA5.9-C180 |
| Эмиссия | Хитой — II |
| Навъи | Тазриқи бевоситаи механикӣ |
| Қувваи номиналӣ/суръати номиналӣ (kw/rpm) | 132кВт/2200д/дақ |
| Системаи ронандагӣ | |
| Табдилдиҳандаи момент | Якмарҳилаи якфазаӣ се элемент |
| Интиқол | Интиқоли қувваи муқобил |
| Фишангҳо | Шаш ба пеш ва се баръакс |
| Суръат барои фишанги пеш I (км/с) | 5.4 |
| Суръат барои фишанги пеш II (км/с) | 9.3 |
| Суръат барои фишанги пеш III (км/с) | 12.2 |
| Суръат барои фишанги пеш IV (км/с) | 20.7 |
| Суръат барои фишанги пеш V (км/с) | 25.6 |
| Суръат барои фишанги пеш VI (км/с) | 39.7 |
| Суръат барои фишанги бозгашт I (км/с) | 5.4 |
| Суръат барои фишанги баръакс II (км/с) | 12.2 |
| Суръат барои фишанги баръакс III (км/с) | 25.6 |
| Системаи тормоз | |
| Навъи тормози хидматӣ | Тормози гидравликӣ |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози механикӣ |
| Фишори равғани тормоз (МПа) | 10 |
| Системаи гидравликӣ | |
| Насоси коркунанда | Насоси фишанги ҷобаҷокунандаи доимӣ, бо ҷараёни 28 мл/р |
| Клапани корӣ | Клапани интегралии бисёрҷониба |
| Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) | 16 |
| Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) | 12.5 |
| Пур кардани сӯзишворӣ/равғанҳо/моеъҳо | |
| Зарфи сӯзишворӣ (L) | 340 |
| Баки сӯзишвории гидравликии корӣ (L) | 110 |
| Интиқол (L) | 28 |
| Меҳвари рондан (L) | 25 |
| Қуттии тавозун (L) | 2X38 |
