ຈີນ BULLDOZER DH10-C2 ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ |ຊານຕຸຍ

ລະບົບພະລັງງານ
ລະບົບການຄວບຄຸມ
ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່/ການຂັບຂີ່
ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໃນການເຮັດວຽກ
ການປະຕິບັດການ
ການດູແລງ່າຍ

ລະບົບພະລັງງານ

• ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ Cummins ທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຈີນ-III/EU StageⅢA ແລະມີລັກສະນະພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການກັ່ນຕອງສາມຂັ້ນຕອນຮັບປະກັນການປັບຕົວທີ່ດີກັບກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

• ເທກໂນໂລຍີການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບ hydrostatic ຂອງ Shantui ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດ:
ລະບົບການຄວບຄຸມ

• ສະຖາປັດຕະຍະກຳຕົວຄວບຄຸມແບບໂມດູນຄູ່ (ຟັງຊັນ ແລະຄວາມປອດໄພ) ກວດສອບເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອບັນລຸຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ.

• ຟັງຊັນການວິນິດໄສຕົນເອງຜິດປົກກະຕິແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຊີ້ບອກສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ການປະຖົມນິເທດ ແລະ ຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

• ຊອບແວການບໍລິການທີ່ມີລຳດັບການເຂົ້າເຖິງທີ່ແຕກຕ່າງ ມີລັກສະນະຄວາມງ່າຍດາຍ ແລະການປະຕິບັດໄດ້ສູງ ແລະການຮຽນຮູ້ ແລະເຂົ້າໃຈງ່າຍ.
ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່/ການຂັບຂີ່

• ກະເປົ໋າທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍກົນໄກການດູດຊຶມ 8 ຈຸດ ມີສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ, ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະວິໄສທັດທີ່ດີ.

•ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເບິ່ງເຫັນທຸກມຸມຂອງແຜ່ນໃບໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນແລະ ROPS ປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໂດດເດັ່ນ.

• pedal accelerator ດຽວ suspended ມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ຕີນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານສູງ.

• ບ່ອນນັ່ງ cushioned ກົນຈັກສະຫນອງການປັບຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທັງສອງທິດທາງຕາມລວງຍາວແລະຕໍາແຫນ່ງ backrest.ທີ່ວາງແຂນມີລັກສະນະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະດວກສະບາຍແລະພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.Joysticks ergonomic ສະຫນອງປະສົບການການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໃນການເຮັດວຽກ

•ເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາລະບົບການຂັບເຄື່ອນ hydrostatic ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສອງວົງຈອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງມັນເອງການໂຫຼດທີ່ດີ, ການໂຫຼດແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາໃນບ່ອນ, ລະບຽບການຄວາມໄວ stepless, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະປະສິດທິພາບແລະຮັບຮູ້ການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສະຖານທີ່ແຄບ.

• ລະບົບ chassis ມີຄວາມຍາວຂອງຫນ້າດິນ, ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, ການຂັບລົດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຈະລາຈອນທີ່ດີເລີດ.ກອບ traction ມາດຕະຖານແລະທາງເລືອກສາມ shank ripper ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານສູງ.ໂຄມໄຟ LED ມາດຕະຖານການເຮັດວຽກຂອງຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງທີ່ສູງຂຶ້ນປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສະຫວ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອບັນລຸຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການປະຕິບັດການ

• ການເດີນທາງແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຈໍເຈຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກອັນດຽວ ແລະອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຈອຍສະຕິກນັກບິນດຽວ, ປະກອບດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ສະດວກ, ແລະສະດວກສະບາຍ.
ການດູແລງ່າຍ

•ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງສືບທອດຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນແກ່ຂອງ Shantui.

• ສາຍຮັດໄຟຟ້າໃຊ້ທໍ່ corrugated seamless ແລະ deconcentrators ສໍາລັບການແຕກງ່າ, featuring ລະດັບການປົກປ້ອງສູງ.

•ພາກສ່ວນໄຟຟ້າແລະໄຮໂດຼລິກຫຼັກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດ.

• ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນຂອງເຄື່ອງຈັກມີລັກສະນະການຖອດ ແລະປະກອບໄດ້ງ່າຍ, ການສ້ອມແປງງ່າຍດາຍ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.

ຊື່ພາລາມິເຕີ	DH10-C2 XL (ລຸ້ນຂະຫຍາຍ)	DH10-C2 LGP (ສະບັບ Super-wetland)
ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ (Kg)	9680kg / 21341lb (ມີກອບ traction)	10140kg / 22355lb (ມີກອບ traction)
ຄວາມດັນດິນ (kPa)	44.4	34
ເຄື່ອງຈັກ
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ	QSF3.8	QSF3.8
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ (kW / rpm)	86/2200	86/2200
ຂະຫນາດໂດຍລວມ
ຂະໜາດເຄື່ອງ (ມມ)	444228602885	444232002885
ການປະຕິບັດການຂັບລົດ
ຄວາມໄວໄປຂ້າງໜ້າ (ກມ/ຊມ)	0 ~ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (5.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)	0 ~ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (5.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
ຄວາມໄວປີ້ນ (ກມ/ຊມ)	0 ~ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (5.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)	0 ~ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (5.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
ລະບົບ Chassis
ໄລຍະກາງຂອງເສັ້ນທາງ (ມມ)	1650	1790
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບແຕະ (ມມ)	460	630
ຄວາມຍາວໜ້າດິນ (ມມ)	2320	2320
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ
ຖັງນໍ້າມັນ (L)	197	197
ອຸປະກອນເຮັດວຽກ
ປະເພດແຜ່ນໃບ	PAT	PAT
ຄວາມເລິກຂຸດ (ມມ)	450	450
ປະເພດ Ripper	ripper ສາມແຂ້ວ	ripper ສາມແຂ້ວ
ຄວາມເລິກຂອງການຈີກ (ມມ)	340	340