● מצב הנסיעה מאמץ נסיעה מונעת הידרוסטטית והנעה כפולה (תופים קדמיים ואחוריים) כדי להשיג יכולת דרגתית חזקה יותר.החלפת המהירות נשלטת אלקטרונית כדי לממש פעולות קלות, פשוטות ונוחות.ויסות המהירות חסר המדרגות הדו-מהירות מבטיח את העבודה במהירות המתאימה ביותר בתנאי עבודה מגוונים.
● מערכת ההיגוי הידראולית מלאה מפרקית כוללת היגוי גמיש ונוח.ציוד ההיגוי מאמץ את מוצר Eaton האמריקאי ומשלב שסתום שילוב FK כדי להשיג זרימה גבוהה, כוח היגוי נמוך והגנה מפני עומס יתר וריפוד.
● מערכת הבלמים המורכבת מהבלמים על ציר ההנעה ומפחית תוף רטט והבלם ההידרוסטטי של מערכת הידראולית מסוג סגור משלבת את בלם השירות, בלם החניה ובלם החירום כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה והאמינות.
● עיצוב היעיל החדש לגמרי מבטיח דוגמנות מכונות חלקה, מסודרת ואלגנטית.
● עם ריפוד יוקרתי, תא הנהג במבנה פוליהדרלי כולל שדה ראייה רחב וחלל גדול.
● המערכת ההידראולית הרוטטת בלולאה סגורה מופעלת.עם תדר כפול ואמפליטודה כפולה, העומס הסטטי הסטטי הסטטי הסביר ותצורת הכוח המלהיב שלו מבטיחים דחיסה יעילה לחומרים מסוגים מגוונים ולמדרכות בעוביים מגוונים.
● משאבת הבוכנה המיובאת בנפח משתנה משתנה מיושמת עבור המשאבה הרוטטת ומערכת הרטט נשלטת אלקטרונית כדי לממש פעולות פשוטות ולהבטיח את האמינות והגמישות של מערכת הרטט.כל האלמנטים ההידראוליים מגיעים מהלינדה הגרמנית.
● התוף הרוטט מאמץ את המבנה החדש של הטכנולוגיה הקניינית של Shantui כדי לפתור באופן יסודי את בעיית דליפת/חדירת שמן של תוף רוטט ולהשיג מסה אקסצנטרית גבוהה, כוח מלהיב גבוה ולחץ ליניארי סטטי גבוה של תוף רוטט.
● תא הרטט מותקן פנימי עם מכשיר סיכה ייחודי לשמן היטב את המסבים הרוטטים.נעשה שימוש במיסבים רוטטים מיוחדים של רולר הכביש, הכוללים מהירות מוגבלת גבוהה, עומס מדורג גבוה וחיים ארוכים.
● מכסה המנוע בעל זווית פתיחה גדולה מקל על תחזוקה של המנוע והמערכת ההידראולית.
● ניתן למלא את כל נקודות התחזוקה על הקרקע.
● ניתן להשתמש במערכת ההידראולית המתיחה לגרירה למרחקים קצרים.
● מותקן מנוע טורבו Weichai WP6G140E22, המציג יעילות גבוהה, מבנה פשוט ושיעור כשל נמוך.
● החלקים החשמליים והידראוליים הליבה של מותגים מיובאים מבטיחים איכות ואמינות גבוהים ומצמצמים את זמן ההשבתה של התקלה.
● תחזוקה בעלת ערך גבוה.
| שם פרמטר | SR12-5 |
| פרמטרים של ביצועים | |
| משקל עבודה (ק"ג) | 12000 |
| כוח מרגש (KN) | 290/200 |
| תדר רטט (הרץ) | 30/35 |
| משרעת נומינלית (מ"מ) | 2/1.0 |
| לחץ קרקע (KPa) | - |
| יכולת ציון (%) | 48 |
| מנוע | |
| דגם מנוע | WP6G140E22 |
| כוח מדורג/מהירות מדורג (kW/rpm) | 105/2200 |
| מימדים כוללים | |
| מידות כוללות של המכונה (מ"מ) | 5934*2275*3214 |
| ביצועי נהיגה | |
| מהירות קדימה (קמ"ש) | F1:0-5.3,F2:0-9.9 |
| מהירות נסיעה לאחור (קמ"ש) | R1:0-5.3,R2:0-9.9 |
| מערכת שלדה | |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | - |
| קיבולת מיכל | |
| מיכל דלק (L) | 230 |
| מכשיר עובד | |
| רוחב דחיסה (מ"מ) | 2130 |
