| Ferlykjend item | SE150 (Standert ferzje) |
| Algemiene ôfmjittings | |
| Totale lingte (mm) | 7860 |
| Grûnlingte (Tydens transport) (mm) | 4390 |
| Totale hichte (oant de top fan de boom) (mm) | 2860 |
| Totale breedte (mm) | 2645 |
| Totale hichte (oant boppekant fan de cabine) (mm) | 2855 |
| Boaiemôfstân tsjingewicht (mm) | 915 |
| Minimum grûnfrije (mm) | 425 |
| Draairadius (mm) | 2380 |
| Track lingte (mm) | 3645 |
| Spoardikte (mm) | 2000 |
| Spoarbreedte (mm) | 2500 |
| Standert track shoe breedte (mm) | 500 |
| Draaitafel breedte (mm) | 2645 |
| Ofstân fan swaaisintrum oant sturt (mm) | 2375 |
| Working berik | |
| Maksimum graafhichte (mm) | 8670 |
| Maksimum dumphichte (mm) | 6210 |
| Maksimum graafdiepte (mm) | 5490 |
| Maksimum fertikale graafdiepte (mm) | 4625 |
| Maksimum graafôfstân (mm) | 8325 |
| Maksimale graafôfstân op grûnnivo (mm) | 8195 |
| Minimale draairadius fan wurkapparaat (mm) | 2395 |
| Maksimale opheffing hichte fan bulldozer blade (mm) | - |
| Maksimum graafdiepte fan bulldozerblad (mm) | - |
| Motor | |
| Model | QSF3.8T (Sina-III) |
| Type | 4-silinder, hege druk mienskiplik spoar, en wetterkuolle en turbocharged |
| Ferpleatsing (L) | 3.76 |
| Nominearre krêft (kW/rpm) | 86/2200 |
| Hydraulic systeem | |
| Soart hydraulyske pomp | Fariabele ferpleatsing duplex plunger pomp |
| Nominearre wurkstream (L/min) | 2×130 |
| Amer | |
| Bakkapasiteit (m³) | 0.65 |
| Swing systeem | |
| Maksimum swingsnelheid (r/min) | 11.3 |
| Brake type | Mechanysk tapast en druk frijlitten |
| Digging krêft | |
| Graafkracht bakarm (KN) | 70 |
| Bakgraafkracht (KN) | 97 |
| Bedriuwsgewicht en grûndruk | |
| Bedriuwsgewicht (kg) | 14500 |
| Grûndruk (kPa) | 43.8 |
| Reissysteem | |
| Reismotor | Axiale fariabele ferpleatsing plunger motor |
| Reissnelheid (km/h) | 3.25/5.2 |
| Traksjekrêft (KN) | 118 |
| Gradeability | 70% (35°) |
| Tank kapasiteit | |
| Brânstoftank kapasiteit (L) | 220 |
| Koelsysteem (L) | 20 |
| Motor oalje kapasiteit (L) | 12 |
| Hydraulike oaljetank/systeemkapasiteit (L) | 177/205 |
