Κίνα ΟΔΟΦΡΕΖΟΜΗΧΑΝΗ SMT100M-C6 εργοστάσιο και κατασκευαστές |Σαντούι

Σύστημα κίνησης
Συγκρότημα ρότορα φρεζαρίσματος
Ταξιδιωτικό σύστημα
Εύκολες συντηρήσεις
Υψηλή νοημοσύνη

Σύστημα κίνησης

● Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας SDEC συμμορφώνεται με τον κανονισμό εκπομπών μη οδικών μηχανημάτων China-III, με υψηλή ευφυΐα και απόδοση, υψηλή καθολικότητα εξαρτημάτων και χαμηλό κόστος συντήρησης.

● Οι τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου ρελαντί του κινητήρα, χρησιμοποιούνται για να επιτευχθεί καλύτερη οικονομία καυσίμου, χαμηλό φορτίο εκπομπών και υψηλή απόδοση εργασίας για ολόκληρο το μηχάνημα.

● Το τύμπανο φρεζαρίσματος κινείται με μηχανικό ιμάντα και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης τεντώνεται υδραυλικά, με υψηλή απόδοση μετάδοσης κίνησης, αποτελεσματικά μετριασμένο λειτουργικό αντίκτυπο και σταθερή και αξιόπιστη μετάδοση ισχύος.
Συγκρότημα ρότορα φρεζαρίσματος

● Οι πλευρικές πλάκες στις δύο πλευρές ανυψώνονται υδραυλικά.

● Τα προαιρετικά οικονομικά τύμπανα φρέζας και φινιρίσματος προσφέρονται για την κάλυψη διαφοροποιημένων απαιτήσεων λειτουργίας.

● Οι λειτουργίες έλλειψης νερού και προειδοποίησης μπλοκ του συστήματος νερού εγγυώνται αποτελεσματικά την ψύξη και την καταστολή της σκόνης και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του φρέζα.
Ταξιδιωτικό σύστημα

● Το σύστημα ταξιδιού υιοθετεί την πλήρως υδραυλική τετρακίνηση για να επιτύχει ισχυρή ικανότητα κλιμάκωσης και να οδηγεί από και προς το όχημα μεταφοράς με επίπεδο κρεβάτι με μεγαλύτερη ασφάλεια αυτοπροώθησης.

● Η πίεση λειτουργίας του συστήματος οδήγησης είναι >375bar, με ισχυρή ικανότητα πρόσφυσης.

● Το σύστημα οδήγησης ενσωματώνει τη λειτουργία εξαναγκασμένης διανομής για την αποτελεσματική αποφυγή ολίσθησης.

● Η ταχύτητα ταξιδιού είναι έως και 8 km/h.

● Η πίσω δεξιά κολόνα έχει δυνατότητα περιστροφής 180º για χειρισμούς κράσπεδου.
Εύκολες συντηρήσεις

● Τα δομικά μέρη κληρονομούν την εξαιρετική ποιότητα των ώριμων προϊόντων της Shantui.

● Ο σχεδιασμός μεγάλου ανοίγματος για το καπό του κινητήρα και τις πλαϊνές πόρτες παρέχει ένα ευρύχωρο χώρο για συντηρήσεις.

● Τα βασικά ηλεκτρικά και υδραυλικά μέρη υιοθετούν εισαγόμενα προϊόντα, με σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα και εξαιρετικά υψηλή αξιοπιστία.

● Το εξωτερικό φίλτρο καυσίμου/λαδιού και τα ακροφύσια γράσου έχουν τοποθετηθεί με τρόπο ανάρτησης για διευκόλυνση της συντήρησης και της αντικατάστασης.
Υψηλή νοημοσύνη

● Η λειτουργία ελέγχου ψηφιακού δικτύου CAN bus εφαρμόζεται για να εγγυηθεί αποτελεσματικά τον αυτόματο έλεγχο και προστασία για όλες τις κινήσεις του μηχανήματος.

● Οι εγκατεστημένες διεπαφές ανθρώπου-μηχανής μπορούν να εμφανίζουν κεντρικά τις ψηφιακές παραμέτρους λειτουργίας του μηχανήματος.

● Οι πληροφορίες αυτοδιάγνωσης δυσλειτουργίας και οι προειδοποιητικές και έγκαιρες πληροφορίες πραγματοποιούν ασφαλέστερες και αποτελεσματικότερες λειτουργίες του μηχανήματος.

● Εφαρμόζεται η προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροϋδραυλικού αναλογικού ελέγχου και μπορεί να εγκατασταθεί το αυτόματο σύστημα ισοπέδωσης για να πραγματοποιηθεί ο ακριβής έλεγχος του βάθους φρεζαρίσματος και η σαφώς συμφέρουσα απόδοση φρεζαρίσματος.

Όνομα παραμέτρου	SMT100M-C6
Παράμετροι απόδοσης
Βάρος λειτουργίας (Kg)	15200
Βάρος μεταφοράς (Kg)	14500
Μέγιστο πλάτος φρεζαρίσματος (mm)	1000
Μέγιστο βάθος φρεζαρίσματος (mm)	300
Κινητήρας
Μοντέλο κινητήρα	SC9D
Ονομαστική ισχύς/ονομαστική ταχύτητα (kW/rpm)	160/2200
Συνολικές διαστάσεις
Συνολικές διαστάσεις μηχανής (mm)	1221023852545
Επιδόσεις οδήγησης
Ταχύτητα ταξιδιού (χλμ/ώρα)	0-8
Ταχύτητα εργασίας (m/min)	0-30
Σύστημα Μεταφορέων
Πλάτος μεταφορικής ταινίας (mm)	500
Γωνία περιστροφής του μεταφορέα (Δεξιά/αριστερά) (°)	25/20
Χωρητικότητα δεξαμενής
Δεξαμενή καυσίμου (L)	540
Συσκευή εργασίας
Αριθμός φρέζας (Τεμάχιο)	94