Mwongozo wa bidhaa unapatikana kwa kupakuliwa wakati wowote
Tafadhali acha maelezo yako hapa chini kwa maelezo zaidi ya bidhaa
Nilisoma kwa uangalifu na kukubali yaliyoambatanishwaMkataba wa Faragha

TATAA COMMPACTOR

SR26MR-3
UZITO WA UJUMLA
26000kg
NGUVU YA Injini
Na 178kW/2200rpm, injini hii inalingana na kanuni za utoaji wa hewa za China-III.
INAYOKUMBANA KWA UPANA
3360 mm
SR26MR-3
  • Sifa
  • vigezo
  • kesi
  • mapendekezo
tabia
  • Gharama ya uendeshaji
  • Utendaji wa kazi
  • Urahisi wa matengenezo ya juu
  • Faraja ya juu ya uendeshaji
  • Faraja ya juu ya uendeshaji
  • Gharama ya uendeshaji

    ● Teknolojia ya ulinganifu inayomilikiwa na mkondo unaofaa zaidi wa nishati inaweza kufikia ufanisi wa juu wa uendeshaji na uchumi unaokubalika wa mafuta na kupunguza matumizi ya mafuta tata kwa 5%~8%.

    ● Sehemu kuu za umeme na hydraulic za chapa zilizoagizwa huhakikisha kuegemea juu na kupunguza muda wa utendakazi.

    ● Utunzaji wa thamani ya juu.

  • Utendaji wa kazi

    ● Injini ya udhibiti wa kielektroniki ya Weichai China-III iliyosakinishwa inaweza kudumisha mashine chini ya hali bora ya kufanya kazi ikiwa na nguvu thabiti ili kuhakikisha ubora wa kuunganisha na ufanisi wa juu na kuokoa nishati.

    ● Mfumo wa kiendeshi cha umeme unaoendeshwa kwa njia ya maji umeundwa kitaalamu na kutengenezwa kwa usahihi hasa kwa ajili ya mazingira magumu ya matibabu ya taka na kutoa tija ya juu zaidi.

    ● Ubao wa uwezo wa juu unaweza kubana taka wakati wa kuunganishwa ili kuboresha ufanisi wa uendeshaji.

    ● Ngoma ya kusawazisha iliyoundwa kitaalamu inahakikisha kuunganishwa na kusagwa kwa taka.Meno yanayoshikana yametengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili kutu na sugu ili kuongeza muda wa maisha ya ngoma inayobana.

  • Urahisi wa matengenezo ya juu

    ● Sehemu za kulainisha zimepangwa katikati na kofia ya nyuma inachukua muundo wa mchanganyiko unaofunguka ili kuboresha urahisi wa ukarabati na matengenezo.

    ● Muunganisho kati ya blade na fremu ya mbele hupitisha kifuniko cha kipekee cha kiti kilichofungwa na kiungio cha mpira ili kurahisisha uunganishaji, ambao unaweza kubadilishwa kwa urahisi ikiwa huvaliwa.

  • Faraja ya juu ya uendeshaji

    ● Muundo wa ulainishaji wa kiotomatiki hurahisisha udumishaji wa mtumiaji na kofia ya nyuma inachukua muundo wa mchanganyiko unaoweza kufunguka na teksi inaweza kuinamishwa kwa 50° ili kukuza urekebishaji na urekebishaji.

    ● Muunganisho kati ya blade na fremu ya mbele hupitisha kifuniko cha kipekee cha kiti kilichofungwa na kiungio cha mpira ili kurahisisha uunganishaji, ambao unaweza kubadilishwa kwa urahisi ikiwa huvaliwa.

  • Faraja ya juu ya uendeshaji

    ● Cab iliyofungwa kikamilifu na kisafishaji hewa vinaweza kumlinda dereva dhidi ya ushawishi wa mazingira magumu ya kazi.

    ● Mashine ya kusafiri inadhibitiwa na kidhibiti cha kielektroniki cha kubadilisha kijiti cha kufurahisha ili kufikia utendakazi wa kustarehesha na rahisi, kupunguza kwa ufanisi uchovu wa waendeshaji, na kuboresha ufanisi wa uendeshaji.

    ● Unyanyuaji wa blade unadhibitiwa na kijiti cha kudhibiti kielektroniki ili kufikia utendakazi rahisi, unaonyumbulika na unaofaa.

    ● Kiti kilichowekwa vizuri kinaweza kurekebishwa katika mkao wa longitudinal na husakinishwa kwa viegemeo vya mikono vinavyokunjana kushoto na kulia na mkanda wa usalama unaorudishwa nyuma na A/C na mfumo wa kuongeza joto husakinishwa ili kufanikisha utendakazi salama na wa starehe zaidi.

    ● Vichunguzi vya macho ndani ya teksi ndio hakikisho la usalama kwa utendakazi wa kurudi nyuma mara kwa mara wa kompakt.

kigezo
Jina la kigezo SR26MR-3 (Toleo la kawaida)
Vigezo vya utendaji
Uzito wa uendeshaji (Kg) 26000
Nguvu ya kusisimua (KN) -
Masafa ya mtetemo (Hz) -
Amplitude ya jina (mm) -
Shinikizo la ardhini (KPa) -
Uwezo wa daraja (%) -
Injini
Mfano wa injini WP10
Nguvu iliyokadiriwa/kasi iliyokadiriwa (kW/rpm) 178/2200
Vipimo vya jumla
Vipimo vya jumla vya mashine (mm) 7930*3660*3925
Utendaji wa kuendesha
Kasi ya mbele (km/h) 4.82/7.66/11.6
Kasi ya kurudi nyuma (km/h) 4.82/7.66
Mfumo wa Chasi
Msingi wa magurudumu (mm) -
Uwezo wa tank
Tangi la mafuta (L) 440
Kifaa kinachofanya kazi
Upana wa kubana (mm) 3360
kupendekeza
  • MINING TRUCK SK105
    SK105
    TOTAL MASS:
    105000 kg
    ENGINE MODEL:
    WP12.460/WP13.480/WP13.530
    NGUVU YA Injini:
    WP12.460/WP13.480/WP13.530
  • DOUBLE-DRUM ROLLER SRD10
    SRD10
    UZITO WA JUMLA:
    10000kg
    NGUVU YA Injini:
    82kW/2200rpm China-II
    UNANISHA UPANA:
    1700 mm
  • BULLDOZER DH17-C3
    DH17-C3
    NGUVU YA Injini:
    152kW/1800rpm China-III compliant 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    UZITO WA JUMLA:
    17730kg 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    Mfano wa injini:
    WP7G207E304
  • ROAD MILLING MACHINE SMT50-C6N
    SMT100M-C6
    NGUVU YA Injini:
    With 160kW/2200rpm, this engine conforms to China-III emission regulation.
    UZITO WA JUMLA:
    14500kg
    MILLING WIDTH:
    1000mm
  • STATIC ROLLER SR1215S
    SR1215S
    UZITO WA JUMLA:
    12000~15000kg
    NGUVU YA Injini:
    With 82kW/2000 , this engine conforms to China-IIemission regulation.
    UNANISHA UPANA:
    2120mm
  • CONCRETE MIXING EQUIPMENT ENGINEERING STATION/F SERIES
    STANDARD COMMERCIAL CONCRETE MIXING TOWER S SERIES
    RATED PRODUCTIVITY:
    25-75m³/h
    DRIVE POWER:
    22-2x30kW
    DISCHARGE CAPACITY:
    500~3000L