| तुलनात्मक आयटम | SE17SR (मानक आवृत्ती) |
| एकूण परिमाणे | |
| एकूण लांबी (मिमी) | 3575 |
| जमिनीची लांबी (वाहतूक दरम्यान) (मिमी) | 2440 |
| एकूण उंची (बूमच्या शीर्षापर्यंत) (मिमी) | 1105 |
| एकूण रुंदी (मिमी) | 990/1300 |
| एकूण उंची (टॅक्सीच्या शीर्षस्थानी) (मिमी) | २४०५ |
| काउंटरवेटचे ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 460 |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 145 |
| टेल टर्निंग त्रिज्या (मिमी) | ६५० |
| ट्रॅक लांबी (मिमी) | १५९३ |
| ट्रॅक गेज (मिमी) | ७६०/१०७० |
| ट्रॅक रुंदी (मिमी) | 990/1300 |
| मानक ट्रॅक शू रुंदी (मिमी) | 230 |
| टर्नटेबल रुंदी (मिमी) | ९९० |
| स्लीइंग सेंटरपासून शेपटीपर्यंतचे अंतर (मिमी) | ६५० |
| कार्यरत श्रेणी | |
| जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | 3535 |
| कमाल डंपिंग उंची (मिमी) | २४४५ |
| जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | 2270 |
| कमाल अनुलंब खोदण्याची खोली (मिमी) | 1910 |
| जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | ३९१० |
| जमिनीच्या पातळीवर जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | ३८४५ |
| कार्यरत डिव्हाइस किमान टर्निंग त्रिज्या (मिमी) | 1495 |
| बुलडोझर ब्लेडची कमाल उचलण्याची उंची (मिमी) | 280 |
| बुलडोझर ब्लेडची जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | 280 190 |
| इंजिन | |
| मॉडेल | kubota D902 |
| प्रकार | इनलाइन, वॉटर-कूल्ड आणि चार चक्र |
| विस्थापन (L) | ०.८९८ |
| रेटेड पॉवर (kW/rpm) | 11.8/2300 |
| हायड्रोलिक प्रणाली | |
| हायड्रॉलिक पंपचा प्रकार | स्वॅशप्लेट व्हेरिएबल विस्थापन पंप |
| रेट केलेले कार्यरत प्रवाह (L/min) | ६४.४ |
| बादली | |
| बादली क्षमता (m³) | ०.०४ |
| स्विंग सिस्टम | |
| कमाल स्विंग गती (r/min) | ९.५ |
| ब्रेक प्रकार | यांत्रिकरित्या लागू आणि दबाव सोडला |
| खणणे बल | |
| बकेट आर्म डिगिंग फोर्स (KN) | ९.५ |
| बकेट डिगिंग फोर्स (KN) | 16 |
| ऑपरेटिंग वजन आणि जमिनीचा दाब | |
| ऑपरेटिंग वजन (किलो) | 1880 |
| ग्राउंड प्रेशर (kPa) | 29 |
| प्रवास प्रणाली | |
| प्रवासी मोटर | अक्षीय परिवर्तनीय विस्थापन प्लंगर मोटर |
| प्रवासाचा वेग (किमी/ता) | २.२/४.३ |
| ट्रॅक्शन फोर्स (KN) | 18 |
| ग्रेडेबिलिटी | ५८% |
| टाकीची क्षमता | |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 19 |
| कूलिंग सिस्टम (L) | 5 |
| इंजिन तेल क्षमता (L) | ३.७ |
| हायड्रोलिक तेल टाकी/प्रणाली क्षमता (L) | २०/२१.४ |
