RULLO A DOPPIO TAMBURO

●Avanti/indietro e vibrazione, tutti controllati dalla leva di comando integrata.
●L'avviamento del motore avviene con struttura di sicurezza neutra realizzata dalla maniglia
●Pannello di controllo del microcomputer integrato

● È applicato con un sistema di traslazione a doppia trasmissione composto da pompe a pistoni e motori a pistoni importati ed è dotato di meccanismo di freno di stazionamento automatico.
●Il tamburo vibrante è azionato da parti idrauliche importate, con passaggio libero tra modalità di vibrazione singola e doppia.
●Lo sterzo articolato idraulico è caratterizzato da movimenti flessibili e si adatta efficacemente a condizioni di lavoro diversificate.

● Dotato di motore Yanmar importato, maggiore potenza con minor consumo di carburante