● Հիդրոստատիկ շարժիչ համակարգը ունակ է արագության անկայուն կարգավորման և ճկուն ղեկի` հարմարվելու աշխատանքային բազմազան պայմաններին և իրականացնելու սեղմման աշխատանքը նեղ տարածություններում:
● Ճանապարհորդող համակարգը կառավարվում է ճկուն լիսեռի joystick-ի միջոցով՝ ցածր գործառնական ուժի միջոցով ճշգրիտ կառավարում իրականացնելու համար, որն ունի ցածր գործառնական ուժ, ճկուն և հարմար գործառնություններ, ինչպես նաև բարձր աշխատանքային հարմարավետություն և աշխատանքային արդյունավետություն:
● Արգելակման համակարգը, որը բաղկացած է շարժիչ առանցքի արգելակներից և թրթռումային թմբուկի ռեդուկտորից և փակ տիպի հիդրավլիկ համակարգի հիդրոստատիկ արգելակներից, ներառում է ծառայողական արգելակ, կայանման արգելակ և վթարային արգելակման գործառույթներ՝ երաշխավորելու երթևեկության անվտանգությունն ու հուսալիությունը:
● Խցիկի գերազանց ընդհանուր հերմետիկությունը և ամբողջ մեքենայի համար եռաստիճան հարվածային կլանումը թույլ են տալիս ցածր թրթռում և աղմուկ, իսկ նստատեղի դիրքը և մեջքի անկյունը կարգավորելի են մեծ տիրույթում՝ երաշխավորելու բարձր աշխատանքային հարմարավետություն:
● Էրգոնոմիկ խցիկը առանձնանում է մեծ տարածությամբ և հիանալի տեսողական դաշտով:
● Անվտանգության անցուղիների համակարգը և ողջ տրանսպորտային միջոցի ողջամիտ դասավորված անվտանգության բազրիքներն ու հակասողանքային ոտնաթաթերը երաշխավորում են վարորդի անվտանգությունը:
