| ઉત્પાદન નામ | SBH388 |
| એકંદર ઓપરેટિંગ વજન | 8200KG |
| L*W*H | 6230×2365×3752 |
| વ્હીલ આધાર | 2200 મીમી |
| મિનિ.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 300 મીમી |
| બકેટ ક્ષમતા | 1.0m3 |
| બ્રેકઆઉટ ફોર્સ | 38KN |
| લોડિંગ લિફ્ટિંગ ક્ષમતા | 2500KG |
| બકેટ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | 2650 મીમી |
| બકેટ ડમ્પિંગ અંતર | 1025 મીમી |
| ખોદવાની ઊંડાઈ | 52 મીમી |
| બેકહો ક્ષમતા | 0.3 એમ 3 |
| મહત્તમખોદવાની ઊંડાઈ | 4085 મીમી |
| ઉત્ખનન ગ્રેબનો સ્વિંગ એંગલ | 190ઓ |
| મહત્તમપુલિંગ ફોર્સ | 39KN |
| એન્જીન | |
| મોડલ | એચસીસી4એ 1પ5 |
| પ્રકાર | ટર્બોચાર્જિંગ ફોર-સ્ટ્રોક |
| સિલિન્ડર-ઇનસાઇડ ડાયમીટર*સ્ટ્રોક | 4-105 |
| રેટેડ પાવર | 75KW/100HP |
| રેટ કરેલ ઝડપ | 2400r/મિનિટ |
| મિનિ.બળતણ વપરાશ | 235g/kw.h |
| મેક્સ.ટોર્ક | 310NM |
| વિસ્થાપન | 4.3 એલ |
| સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ | |
| સ્ટીયરિંગ ઉપકરણનું મોડેલ | BZZ5-250 |
| સ્ટીયરિંગ એંગલ | ±36 ઓ |
| મિનિ.વળાંક ત્રિજ્યા | 6581 મીમી |
| સિસ્ટમનું દબાણ | 12Mpa |
| ધરી | |
| ઉત્પાદક | ફીચેંગ એક્સેલ્સ |
| મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | ડબલ ઘટાડો |
| ટોર્ક કન્વર્ટર | |
| મોડલ | YJ280 |
| પ્રકાર | સિંગલ-સ્ટેજ થ્રી એલિમેન્ટ્સ |
| મહત્તમકાર્યક્ષમતા | 0.844 |
| ઇનલેટ પ્રેશર | 0.4Mpa—0.55 MPa |
| આઉટલેટ દબાણ | 1.2Mpa—1.5 MPa |
| ઠંડક પદ્ધતિ | તેલ-ઠંડક દબાણ પરિભ્રમણ |
| ગિયરબોક્સ | |
| પ્રકાર | સ્થિર શાફ્ટ પાવર ટ્રાન્સમિશન |
| ક્લચનું તેલનું દબાણ | 1373Kpa—1569 Kpa |
| ગિયર્સ | બે ગિયર્સ આગળ, બે ગિયર્સ એસ્ટર્ન |
| મહત્તમ ઝડપ | 22 કિમી/કલાક |
| ટાયર | |
| મોડલ | 14-17.5/19.5L-24 |
| ફ્રન્ટ વ્હીલનું દબાણ | 0.22 એમપીએ |
| બેક વ્હીલનું દબાણ | 0.22 એમપીએ |
| બ્રેક સિસ્ટમ | |
| સર્વિસ બ્રેક | એર ઓવર ઓઇલ કેલિપર બ્રેક |
| ઇમરજન્સી બ્રેક | ઑપરેશન પાવર અમલીકરણ મેન્યુઅલ ઑપરેશન પાવર ટર્મિનેટિંગ બ્રેક |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
| ઉત્ખનન ગ્રેબની ડિગિંગ પાવર | 46.5KN |
| ડીપરની ડિગિંગ પાવર | 31KN |
| બકેટ લિફ્ટિંગ સમય | 5.4 એસ |
| બકેટ લોઅરિંગ સમય | 3.1 એસ |
| બકેટ ડિસ્ચાર્જ સમય | 2.0S |
