ENKEL-DROM PADROL

● Die rolkajuit beskik oor die grootste ruimte in die bedryf.

● Die lugversorgingstelsel binne die kajuit voer lugvloei uit deur oorhoofse ventilasies en sluit die varslugventilasiefunksie in.

● Die standaard luukse stoffering bied splinternuwe ervaring van hoë gehalte.

● Die ontwerp sonder A-pilare bied 'n breër sigveld.

● Die supergroot stoorplek waarborg hoër bergingsgerief.

● Die uitstekende ingeslote ry-/ryspasie realiseer <80dB parotiese geraas.

● Die aantal stuurdraaie word tot 7 draaie verminder en die stuurkrag is >20N.

● Die uitstekende drie-stadium skokabsorberende ontwerp skakel die moegheid gevoel uit na 600min aaneenlopende werking.

● Die joystick inkorporeer die ratskakeling en vibrasie begin/stop funksies om eenvoudiger bewerkings te realiseer.

● Die standaard 6 LED-koplampe hanteer die nagbedrywighede met gemak.

● Die vibrerende drom neem die toevallige ontwerp van "vyf sentrums" aan om hoë verdigting gladheid te verkry.

● Die verdigtingsgraad is in die bedryf se toonaangewende vlak.

● Die voorste en agterste sleephake word voorsien om die sleep van die masjien te vergemaklik.

● Die bekerhouer is op die regte beheerkas geïntegreer.

● Die standaard trukamera verbeter die veiligheid merkwaardig.

● Die watervlakwaarnemingsvenster word verskaf om die waarneming te vergemaklik.

● Die instandhoudingsfilterelemente is sentraal gerangskik sodat die filterelemente vervang kan word deur die enjinkap oop te maak.

● Die enjin en die transmissie is omgekeerd gerangskik om die instandhouding te vergemaklik.

● Die voorkant van die watertenk is geïnstalleer met stofdigte beskermende net om die skoonmaak te vergemaklik.

● Die enjinolie-dreineringspoort en die watertenk-dreineringspoort is ekstern gerig om die onderhoudstyd te bespaar.

● Die opsionele toerusting, insluitend verdigtingsgraadtoetsing, 'n masjienkamera, padvoetdrom, elektriese stut-openingskap, bied die geïndividualiseerde keuse en verlig die masjienbedryfsprobleme.

● Die brandstofverbruik van Weichai WP6-enjin is 5% laer as dié van mededingende produkte.

● Die verlengde 500 uur onderhoudsinterval van die enjin verminder die aantal onderhoudsiklusse.

● Die intydse spoedvertoning voldoen aan die spoedaanpassingsbehoefte onder verskillende werksomstandighede.

● Die een-touch vibrasie begin/stop beheermodus realiseer eenvoudiger bewerkings.

● Die driegangversnellerbeheer waarborg eenvoudige bewerkings en konstante omwentelingsspoed.