| Produk | SP90Y |
| Prestasie parameters | |
| Bedryfsgewig (Kg) | 57500 |
| Maksimum hefvermoë (T) | 90 |
| Geskatte krag van enjin (kw/hp) | 257 Kw |
| Minimum draairadius (mm) | 3950 mm |
| Gronddruk (Mpa) | 0,081 |
| Enjin | |
| Enjin model | QSNT |
| Aantal silinders× silinder deursnee× slag（mm×mm） | 6x140x152 |
| Gegradeerde drywing/gegradeerde spoed (kw/rpm) | 257/2000 |
| Maksimum wringkrag (Nm/r/min) | 1509/1400 |
| Algehele afmetings van die masjien | |
| Lengte (mm) | 5650 |
| Breedte (mm) | 4100 |
| Hoogte (mm) | 3700 |
| Ry prestasie | |
| Voorwaartse rat 1/Teruitrat 1 (km/h) | 0-3,7/0-4,5 |
| Voorwaartse rat 2/Teruitrat 2 (km/h) | 0-6,8/0-8,2 |
| Voorwaartse rat 3/Teruitrat 3 (km/h) | 0-11,5/0-13,5 |
| Reisstelsel | |
| Hidrouliese wringkragomskakelaar | Drie-element enkelfase en enkelfase |
| Oordrag | Planetêre rat, multi-plaat koppelaar, en hidrouliese + gedwonge smeer tipe |
| Hoofaandrywing | Spiraal kegelrat, een-fase vertraging en spatsmering |
| Stuurkoppelaar | Nat tipe, veelplaatveer toegepas, hidroulies vrygestel en met die hand hidroulies aangedryf |
| Stuurrem | Nat tipe, drywende band tipe, en hidroulies bygestaan |
| Finale rit | Twee-fase reguit rat verkleiner en spat smeer |
| Onderstel stelsel | Rigiede dwarsbalkstruktuur |
| Opskortingsmodus | Rigiede dwarsbalkstruktuur |
| Middelafstand van baan (mm) | 2490 |
| Breedte van baanskoene (mm) | 860 |
| Grondlengte (mm) | 3620 |
| Aantal baanskoene (eensydig/stuk) | 45 |
| Kettingspoorsteek (mm) | 228 |
| Aantal drarolle (eensydig) | 2 |
| Aantal spoorrollers (eensydig) | 9 |
| Werkende hidrouliese stelsel | |
| Werkende pomp | Vaste verplasing ratpomp, met maksimum verplasing teen 227ml/r |
| Pilot pomp | Vaste verplasing ratpomp, met maksimum verplasing teen 10ml/r |
| Bedryfsklep | Proporsie meerwegklep |
| Teengewig silinderboor (mm) | φ125 |
| Tenk kapasiteit | |
| Brandstoftenk (L) | 600 |
| Werkende hidrouliese olietenk (L) | 400 |
| Werkende toestel | |
| Maksimum lighoogte (mm) | 7 000 |
| Haakhefspoed m/min | 0–6,5/0-15,5 |
| Boomlengte (m) | 8.6 |
