ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ

ਵੇਈਚਾਈ ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ, ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ 170 ਐਚਪੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 10% ਵਧੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਲੋਡ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਲਕਾ ਲੋਡ, ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਿੰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 12.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

● ਕੰਮ ਦੇ ਯੰਤਰ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ।ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੀਡ ਬਦਲਾਅ, ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ.

● ਡਬਲ ਹੈਂਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਪਾਇਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੱਜਾ ਹੈਂਡਲ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ;ਯਾਤਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਖੱਬਾ ਹੈਂਡਲ, ਗਤੀ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ।ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ਿਫਟ ਡੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਥਿਤੀ ਰੀਮਾਈਂਡਰ।ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਬ ਲਾਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਫਰਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।

● ਡਬਲ-ਜਾਇਸਟਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਪਾਇਲਟ ਜਾਏਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

● .ਡਬਲ-ਜਾਇਸਟਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਪਾਇਲਟ ਜਾਏਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

● ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ A/C ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ: ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ, ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ, ਸਨਸ਼ੇਡਜ਼ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ, ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

● ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਸਾਈਡ ਕਵਰ, ਵੱਡੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ।

● ਬਾਹਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ, ਤੇਜ਼ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ।

● ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, 60% ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਪੇਸ ਬਚਾਓ।