ראש ההילוכים ההידראולי פותח ועוצב באופן עצמאי על ידי Shantui, וכולל פעולות קלות וחוסכות עבודה וביצועי הידוק ונעילה טובים יותר.הגלילים עשויים מחומר בעל חוזק גבוה ומיושמים עם מיסבים מיובאים (SKF ו-FAG) על מנת להבטיח עמידות ואמינות בלאי מעולה.
הקימורים של מערכת ההנעה והמנוע מותאמים בצורה מושלמת להשגת אזור יעילות גבוהה יותר ויעילות הילוכים גבוהה יותר.מערכת ההנעה של ה-Shantui מתוצרת עצמית כוללת ביצועים יציבים ואיכות אמינה והוכחה זה מכבר על ידי השוק.
תא הנהג המשושה במבנה צינור פלדה בעל צורה מיוחדת, מסגרת הרצפה במבנה איטום חדש, והעיצוב האינטגרלי עבור מיזוג אוויר ותיבת מכשירים מיושמים.
עם בקרת טייס PPC ומערכת לחץ גבוה של 21MPa, המשאבות והשסתומים ההידראוליים המיובאים ושסתומי העבודה החיצוניים מיושמים.
החלקים המבניים יורשים את האיכות המעולה של המוצרים הבוגרים של Shantui.הרתמות החשמליות מאמצות צינורות גליים להגנה ומפזרים להסתעפות, עם דרגת הגנה גבוהה.המנדפים הצדדיים הניתנים לפתיחה מקלים על התיקונים והתחזוקה.כל נקודות השימון והתחזוקה של המכונה מופנות לצד החיצוני של גוף המכונה כדי להשיג תחזוקה נוחה ומהירה.
| שם פרמטר | שיפטר SS32 |
| פרמטרים של ביצועים | |
| משקל עבודה (ק"ג) | 40700 |
| לחץ קרקע (kPa) | 0.083 |
| מנוע | |
| דגם מנוע | QSNT |
| כוח מדורג/מהירות מדורג (kW/rpm) | 257/2000 |
| מימדים כוללים | |
| מידות כוללות של המכונה (מ"מ) | 5792 |
| ביצועי נהיגה | |
| מהירות קדימה (קמ"ש) | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 |
| מהירות נסיעה לאחור (קמ"ש) | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 |
| מערכת שלדה | |
| מרחק מרכז המסלול (מ"מ) | 2140 |
| רוחב נעלי המסלול (מ"מ) | 710 |
| אורך הקרקע (מ"מ) | 3150 |
| קיבולת מיכל | |
| מיכל דלק (L) | 640 |
| מכשיר עובד | |
| סוג להב | — |
| עומק חפירה (מ"מ) | — |
| סוג מרטש | — |
| עומק קריעה (מ"מ) | — |
