BULLDOOSER

● Paigaldatud Weichai WD10G178E25 mootoritel on suur võimsus, lihtne hooldus, kõrge põlemisefektiivsus, mis vastavad Hiina II heitmestandarditele.Lisaks on SD16-3(CE) buldooseritel Cumminsi QSC8.3 mootorid, mis vastavad Euro III heitmestandarditele.

● Suur jõudlus, töökindlus, ökonoomsus, madal müratase ja muud eelised.

● Kütusesüsteemid kasutavad madala kütusekuluga mehaanilist survesissepritsetehnoloogiat.

● Mugavad toimingud, suurem võimsus ja tootmise efektiivsus on saavutatud tänu hüdraulilise abiga roolisüsteemile ja käigukastile nii planeedi jõuülekande kui ka kohustusliku määrimisega.

● Ühepooluselise ühefaasilise kolmeelemendilistel hüdraulilistel pöördemomendi muunduritel on lihtne ja töökindel struktuur ning parem kohanemisvõime.Lisaks võib see jõudu pidevalt edasi kanda ajamisüsteemile, kaitstes seda süsteemi tõhusalt ja parandades seega buldooseriga sõidu mugavust.

● Lõppajam kasutab spiraalseid koonusülekandeid, I astme reduktsiooni ja pritsmemäärimise tüüpe.

● Roolisidurid on märgtüüpi, mitme kettaga vedrukompressoriga, hüdraulilise vabastiga ja manuaal-hüdraulilise töötüübiga.Roolipidurid on märja, ujuvrihma ja hüdraulilise abiga.

● Uuel kuuseedrilisel kabiinis on suur siseruum ja avardatud vaade ning suurepärane tihendistruktuur hoiab müra ja tolmu eemal.Lisaks võib kaheotstarbeline suure võimsusega kliimaseade suurendada ohutust ja mugavust.

● Konsooli instrumendid on töökindlad ja annavad seega intuitiivsed ja täpsed näidud ning alarmi.Iste ja käepide oli kergesti reguleeritavad, juhitavad ja kiirust muuta.Lisaks on käepideme gaasihoob vasakul küljel, pakkudes operaatorile mugavat kogemust.

● Erksad HID Xenon pirnid võivad tagada öise ehituse ja ohutuse, kiirgades laia valgustusvahemikku.

● Konstruktsiooniosad pärivad Shantui küpsete toodete suurepärase kvaliteedi;

● Elektrilised rakmed kasutavad kaitseks gofreeritud torusid ja hargnemiseks dekontsentraatoreid, millel on kõrge kaitseklass.

● Suured avatud küljekatted muudavad remondi ja hoolduse lihtsamaks.

● Kütusefiltri element ja õhufilter on konstrueeritud ühel küljel, et saavutada üks peatus.