STANDARD LOADER

● Ang Hangzhou Advance 6t espesyal nga planetary transmission + torque converter o ZF200 transmission + torque converter gipadapat aron makaamgo sa mas makatarunganon nga tugma ug mas paspas nga tubag.

● Ang KD gear, 1st gear, ug 2nd gear sa electronic control transmission awtomatik nga gibalhin aron maseguro ang yano ug flexible nga operasyon.

● Ang bag-ong henerasyon nga cab nga adunay bag-ong disenyo nga pag-optimize ug dako nga istruktura sa pultahan gihulma aron magarantiya ang mas lapad nga panan-aw ug mas uso nga hitsura.

● Ang tanan nga bag-ong cushioned seat nga adunay dako nga adjustment range naghatag sa drayber sa labing komportable nga postura sa pag-opera.

● Ang mga lokasyon sa mga joystick, pedal, ug lingkoranan makatarunganon nga gihan-ay aron makab-ot ang mas taas nga kaharuhay sa pagpaandar.Ang standard nga pilot control system adunay magamit ug komportable nga mga operasyon.

● Ang standard nga radyo ug audio naghatag ug mas abunda nga personalized nga kasinatian sa pagdrayb/pagsakay ug naggarantiya sa komportable ug luwas nga pagdrayb/pagsakay nga palibot.

● Ang tanan nga bag-o nga bug-at nga karga nga bayanan ug nagtrabaho nga aparato nga adunay disenyo sa pagpauswag nakab-ot ang labi ka makatarunganon nga paggamit sa puwersa ug gitubag ang mga panginahanglanon sa padayon, bug-at nga karga, ug grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.

● Ang balde sa disenyo sa istruktura sa arko makapamenos sa pagsukol sa pagsulod sa materyal.Ang mga spill plate gidisenyo sa ibabaw aron epektibong mapugngan ang pagkahulog sa materyal ug mapalugwayan ang kinabuhi sa mga pin sa bisagra sa likod.

● Uban sa 3,400mm wheelbase, ang makina naggarantiya sa taas nga tipping load ug maayo nga kalig-on.

● Ang bag-ong boom nagpakita sa maayo kaayo nga adaptability, uban sa dumping gitas-on sa pagkab-ot sa 3,325mm.

● Ang mga hood, taksi, hagdan, ug mga handrail sa makina gi-optimize ug gi-upgrade aron matuman ang kusgan nga interaksyon sa tawo-machine ug dali nga pagmentinar.